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幸运飞艇开奖直播解析WRC制胜之道 一场理智与疯

在此刻WRC的角逐中,分歧车队赛车的机能在大体参数和调校上都是大同小异的,因而,幸运飞艇赛车手的能力就成为摆布角逐成果最为主要的要素。从2011赛季起头,手艺法则又禁用了一些电子辅助安装,好比起步节制系统、地方差动器以及双离合变速器,这些都需要操纵车手更好的驾驶技巧来填补,幸运飞艇幸运飞艇目前WRC的角逐正逐步回归原始,这也使得角逐变得愈加惨烈,而此中人的要素对于角逐成果的影响更是达到了新的高度。  家喻户晓,拉力赛车的一大特点就是可以或许乘坐2小我:车手以及领航员。领航员坐在前排乘客的位置,担任向车手演讲前方道路的环境。领航员是WRC角逐中的无名豪杰,凡是环境下车手迎来喝彩的声音,领航员则在维修区预备第二天角逐的路书。不外他也必需是一个机警、担任、勇于奉献的人,没有一个好的领航员,车手根基上也无法拿到冠军。  领航员的次要工作就是指引车手通过赛段,在赛前的勘路中领航员要共同车手以最细致的体例记下路书,包罗每一个弯的环境、路面的环境、凹坑、石头和潜在的危险,因而他能够在角逐中提前判断车手能够通过的速度。他要在角逐中把这一切记实路书上的消息,通过甚盔内话筒奉告车手。  坐在价值40万欧元的WRC赛车里面并不是一件简单的工作,而仅仅具有一辆WRC赛车也不会让你成为WRC的冠军车手。一流的WRC车手必需是骨子里有很好的速度感的人,而且要英勇且不失驾驶技巧,大概还需要一点点疯狂。他必需具有激情,具有前瞻性,可以或许高度集中留意力,最主要的是对他的领航员有绝对的信赖。同时领航员对于路况的熟悉程度以及对现场突发情况的应对能力也起着决定性感化,领航员成为车手、车队通向冠军路上必不成少的环节人物。因而,大部门的赛车迷都认为WRC中的车手与领航员降服了各类艰难路线,绝对称得上是世界上最好的车手。  因为WRC的角逐路段中没有防撞沙坑,没有近在身边、随时待命的维修区工作人员,因而若是车辆在角逐路上发生了毛病,幸运飞艇开奖直播只能依托车手和领航员进行维修;  2011赛季WRC车手索伯格在瑞典站前被扣驾照,不得已和领航交换位置,算是操纵了法则里“代驾”的缝隙,此刻明白划定在整场角逐中车手都必需本人驾驶,而不克不及让领航帮手,不然间接退赛。领航员的薪水是通过车手的薪水中,按比例抽成的,北京赛车作为冠军车手的领航员收入也是相当可观的,好比年薪过万万的勒布领航埃伦纳。  伟大的拉力之王勒布相信大师都不会目生,和NBA的乔丹、F1的舒马赫一样,勒布见义勇为地成为WRC这项赛事的代表。自2004年起头,曾经持续8次获得WRC总冠军的勒布,成了拉力车迷们心中不成撼动的神话。而在他身旁,领航员同伴才是线岁的丹尼尔·埃伦纳作为雪铁龙车队车手勒布的领航,见证了勒布2004年至2011年的八届冠军,而他作为勒布的左膀右臂,更是功不成没。  与勒布同为法国人的埃伦纳,两人在交换时愈加的没有隔膜,这也是他们共同无间的缘由之一。除了总冠军外,埃伦纳和勒布在主场蒙特卡洛拉力赛上所博得的六次冠军(2003-2005、2007-2008、2012)也长短常值得骄傲的。(特约记者 洪睿)

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