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在车型不可偻指算的今天,各大汽车厂商恨不得都标榜自家手艺最牛叉,然而机能手艺哪家强不是吹出来的,是骡子是马还得在WRC赛场上拉出来遛遛。   5月18日-21日,2017年世界汽车拉力锦标赛(WRC)第六站角逐在葡萄牙火热举办,颠末三天激烈比赛,现代车队车手Thierry Neuville和Dani Sordo包办全场第2、第3名,凭仗升级版小钢炮现代i20 Coupe WRC赛车的优同性能再次巩固了WRC现代车队的领先排名。目前,Thierry Neuville在小我排名中位居第2位,现代车队在厂商排名中也稳居第2位。   葡萄牙站以复杂多变的山路,石块密布的砂石赛道着称,对于车手和赛车都是一项严峻的挑战。Thierry Neuville即便是在危险途段的突发情况下,也阐扬出了强大实力,最初以15。6秒之差,惜败Sebastian Ogier,获得亚军。Dani Sordo也以与第一名相差1分钟摆布的成就冲过起点线名。  别的,Thierry Neuville还由于最快通过加分赛段而额外获得4分,并创下了小我累积得分106分的好成就,小我累积得分与Sebastian Ogier相差22分,紧追其后排在第2。  现代车队另一位车手Hayden Padden虽然未能进入小我排名前十,但仍是取得了拉力赛最初一天赛段的冠军。在该站角逐中,幸运飞艇不只3名赛车手和新款i20拉力赛车全数跑完全程,并且此赛季初次实现了参赛选手全数获得赛段冠军的豪举。  2017葡萄牙站角逐事后,现代车队以173分位居第二,与M-sport车队仅差26分;丰田车队113分位居第三;雪铁龙车队85分位居第四。在车手积分榜上,现代车队的两位车手Thierry Neuville和Dani Sordo别离排在第二和第五位,成就斐然。  大街上经常能看到车身印着WRC字样的轿车招摇过市,WRC成为汽车发烧友标榜机能的一种体例。在汽车圈内,WRC作为校验汽车厂商机能手艺水准的竞技场曾经怨声载道,因而各大汽车厂商也不吝重金常年打拼WRC,力求制造自家汽车的高机能金字招牌。   WRC是国际汽联(FIA)组织的第一流此外拉力赛,与勒芒24小时汽车拉力赛、F1世界汽车锦标赛并称世界三大汽车赛事,最终能夺得这三项赛事奖牌的都是当之无愧的车王之王。比起F1的高冷和勒芒的单调,WRC更现实和接地气儿!所有赛车在全世界分歧特点的恶劣路况下展开比赛,包罗沙石、冰雪、柏油、泥泽、急速赛车雨地等等,让人肾上腺素飙升,极富看点,因为所有参赛车辆必需以量产轿车为原型进行改装,因而WRC赛车的表示最能代表各大厂商在民用车范畴的手艺实力。   2017赛季WRC厂商队阵营被视为强手如林!老牌悍将雪铁龙、福特全力手艺支撑的福特M-SPORT、90年代冠军车队丰田以及重生虎将现代车队。   这此中,最年轻的要属现代车队了。北京赛车,幸运飞艇开奖1998年-2002年间,现代汽车已经加入过WRC的角逐,不外其时采用的体例是将所有营业,包罗赛车的研发制造、车队运营等,全体外包给一家欧洲团队运营。这种模式的短处显而易见,在破费了庞大经费之后现代汽车在WRC上无所收成,最初仍然决定暂退角逐,此后起头了长达十年的潜心筹备。  基于此,现代汽车采纳了完全分歧的策略,2012年,现代汽车成立了Hyundai Motorsport GmbH(HMSG),特地担任现代汽车的WRC赛事项目及其它全球性汽车角逐勾当,总部位于德国Alzenau,占地跨越8,200m²,员工跨越200人。  在现代汽车全球研发核心的手艺支撑下,急速赛车现代车队自2014年重返WRC赛场,并敏捷成为WRC赛事中一支极具合作力的车队,2014年当季便夺得德国站分站冠军,2015年获得年度厂商排名季军。2016年,现代车队以全年10站获奖、312分的总成就最终在年度厂商排名中位居亚军。2017年开赛前五站,现代车队成为夺得冠军次数最多的车队。   能够看出,现代车队的方针曾经不再是某分站胜利,而是直指WRC年度总冠军。转眼本年角逐已近半程,我们拭目以待。

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